В продолжении темы хочу предложить свой вариант решения вопроса по вращению направленных антенн. Сейчас переделываю полевой походный вариант мачты с самодельным опорным подшипником на котором будет установлена мачта, мачта будет крутится в подшипниках скольжения и станок с редуктором будет находится в основании, т.е. на земле, подъём мачты будет осуществляться по принципу падающей стрелы, высота мачты вместе со станком около 7-ми метров.
Для опорного подшипника я использовал заднюю ступицу с подшипником от ВАЗ-2109 немного облегчив её. Вот чертёж как это сделано.
Вложение:
Внутренняя часть штатной ступицы не годится так как она есть, на ней ничего не закрепить, поэтому была выточена с нуля новая ось в ступицу, вот эта деталь.
Вложение:
Далее была выточена с нуля полумуфта на вал ступицы для передачи вращающего момента с редуктора, вот её чертёж.
Вложение:
Гайка используется штатная от АВТО, шайбу лучше поменьше в диаметре и толщине.Изначально планировалось использовать редуктор МЭО-16 и сделать цепную передачу, т.е. установить на ответную муфту опорного подшипника шестерню распред вала ВАЗ-2101, для этого был буртик на п/муфте, теперь я его убрал, так как редуктор теперь будет стоять УР-10 с соединением через ответную п/муфту. Вот то что нужно сделать с шестерней если кому это пригодиться.
Вложение:
И наконец ответный фланец для установки на мачту и соединения мачты с опорным подшипником,для соединения использую болты торц Мх10 от крепления шаровых опор ВАЗ. Вот его размеры, но это под мою мачты.
Вложение:
Позже сделаю фото уже готовой конструкции.